Boa noite gente boa...
Hoje deixo uma opinião:
VANTAGENS E INCONVENIENTES DOS TRAVÕES V-BRAKE
Os travões V-Brake são leves e fáceis de utilizar. Do ponto de vista mecânico, são compostos por uma manete, um cabo e um estribo de travão. Este sistema é muito semelhante ao dos travões cantilever, embora o auxílio de uma mola aumente a progressividade e a potência de travagem.
O custo destes travões é bastante reduzido e muito mais acessível do que o sistema de travões de disco. A manutenção dos travões V-Brake é muito fácil, bastando substituir periodicamente os calços e os cabos.
Se nos questionar-mos relativamente ao número de pessoas que usam a bicicleta na chuva em Portugal, poderemos pensar ainda nas percas que este sistema de travagem possa ter:
Este sistema de travagem perde uma parte da sua eficácia em caso de chuva ou lama.
No entanto, este sistema de travagem continua a ser utilizado em cross country para os troços sem muita lama ou sem descidas muito extensas. O que só por si nos dá algumas garantias de que em cidade ou em passei não teremos de facto problemas com os travões mais simples que "sempre" se usaram.
Apenas se uso da bicicleta for desportivamente mais intenso ou radical, a eficácia dos travões de disco se torna essencial para uma condução confortável e segura.
#readytoroll
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